Aufbruch in eine neue Zeit

Nur unter enormen Kraftanstrengungen wurde nach 1945 in den drei Westzonen wieder ein regulärer Bahnbetrieb möglich. Von trauriger Symbolkraft war 1949 die Umbenennung der Reichsbahn in Deutsche Bundesbahn. Zeitdokumente belegen die teils mühsamen Fortschritte. Bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks. Der üppig bebilderte Band gewährt neue und überraschende Einblicke in den Betrieb der Nachkriegsjahre.